央广网河南分网消息 据人民网报道：“我经常来市里办事，骑自行车去哪都方便，还能锻炼身体。”12月13日，河南省直管县——永城市的一个公共自行车服务点前，陆楼村村民张凤侠对记者说。

　　在一排橙黄色的自行车前，张凤侠将一张卡放在电子柱上，随着“刷卡完成，请取车”的提示，她取出一辆自行车，在冬日的阳光里向远方骑去。

　　去年年初，河南永城市正式试水公共自行车服务系统，是河南省第一个启动公共自行车服务项目的城市。服务系统运行一年多来，因为方便、快捷、环保，受到了当地市民的支持和欢迎。

　　公共自行车租赁系统主要由服务点控制设备、办卡退卡窗口及公共自行车智能管理系统等组成，无人值守，市民通过公交IC卡自助租车、还车，每一个站点、每一辆公共自行车都能实现通租通还。

　　永城分新老城区，新城区人口约20万。去年，900辆公共自行车在新城区投放，30个服务点分布在小区、单位、医院、学校等各个角落，每个点20辆车，市民办张借车卡就可以在2小时内免费使用，多次借还计时不累计。

　　“2个小时内免费，超一小时收一元钱，这样可以提高自行车的使用率。”永城市公共自行车服务系统负责人说，实际上，在永城市区，骑自行车一个小时之内基本可以到达目的地。

　　在永城市市政府门前的公共自行车服务点，每个停车位都锁着一辆车。自行车车身是铝合金材料，比较轻便，轮胎是实心的，不用担心爆胎，车座可以调节，车上统一印刷“永城市公共自行车”字样。

　　“刷一下借车卡，就可以推走，还车时，把车推进空车位就能自动上锁，啥时候来还都行。”一位放学后前来还车的小姑娘告诉记者。

　　此外，在每晚9时和早上6点半，都有专门的工作人员统一调配车辆，对车辆进行擦洗、检修等。办理借车卡时，工作人员将详细登记使用者的个人信息，如果车辆丢失，使用者要赔500元。

　　在正式推出服务系统前，永城市经过多次讨论、听证、民意调查，决定财政投资购买企业的设备和服务，采用分期付款的方式，一年付给车辆企业115万元，分五年付清，采取政府财政投入，购买商家设备、服务的模式。

　　“我们推这个公共自行车服务系统，主要是想惠民、便民，进一步缓解城市交通拥堵、解决群众出行难停车难等问题，让市民绿色出行。”永城市公共自行车服务系统负责人告诉记者，公共自行车不仅低碳环保，同时也是一个城市节能减排工作的重要体现。

　　如今，永城市每天有3000多人骑行公共自行车，每天借还公共自行车人次超过6000人次，对永城市区的交通分担率达到5%以上，每年可减少二氧化碳的排放1000吨以上。因为公共自行车的方便、快捷，每天有超过1000人停下私家车，改骑公共自行车。（霍亚平 实习生 吴亚楠）