央广网北京1月8日消息（记者王逸群）据中国之声《新闻纵横》报道，距离2019年春运开启还有不到半个月时间，据初步预测，今年春运全国旅客发送量将达到29.9亿人次，其中铁路4.13亿人次。和往年有所不同的是，今年的春运将加强对“霸座”行为的整治。为了给广大旅客营造安全有序的出行环境，全国铁路公安机关近日集中整治“霸座”等扰乱站车秩序问题，452人因“霸座”等行为被铁路警方依法行政拘留。
2018年8月21日，从济南开往北京的高铁上，一名男乘客以“站不起来”为由抢占他人座位，列车长和乘警反复劝说无果，该事件被网友拍摄并上传网络引发关注。一个月后相关处罚决定公布：网友们口中的“霸座男”孙某被限制乘坐所有火车席，并将被限购车票180天。自此之后，“霸座”“霸铺”等事件频频曝光，引发舆论关注。
2018年12月8日，由武昌开往上海南的Z25次列车上，一名男子到站后在卧铺车厢拒绝下车，也拒绝补票。该男子行为严重扰乱正常秩序，被武汉铁路警方依法行政拘留。
为给广大旅客营造安全有序的出行环境，全国铁路公安机关近日开展专项行动，集中整治上述扰乱站车秩序的突出治安问题。
虽然“霸座”行为早已存在，但最近一段时间才引发广泛关注。湖南金州律师事务所律师邢鑫指出，人民呼吁加强对“霸座”行为执法力度的背后，有着多种原因。首先，随着法治意识的逐步深入和公民权利意识的觉醒，单靠传统的道德约束和公序良俗已不能对“霸座”现象进行规制。霸座现象已不仅仅是道德层面的问题，而是受法律约束的问题。其次，现在是新媒体时代，几起霸座事件通过网络的曝光，引起社会民众热议和评论，因此“舆论倒逼”也起到了舆论的监督作用，使得规则和制度必须得到进一步健全和完善。再次，之前的霸座行为之所以没得到处罚，一方面是因为相关的法律法规不够完善，另一方面，“徒善不足以为政，徒法不足以自行”，只有真正采取有效措施，对失德、败德者进行惩戒约束、对违法犯罪者进行严厉惩处，才能有效起到示范效应，维护社会良好秩序。
针对“霸座”行为，2018年10月出台的《广东省铁路安全管理条例》给出了明确规定：旅客应当按照车票载明的座位乘车，不得强占他人座位。不得有打骂、侮辱车站和列车工作人员等行为。有关部门和铁路运输企业应当依法对失信行为实施联合惩戒。对此，邢鑫律师认为，除了霸座，阻碍发车等扰乱车站秩序的行为违反了《治安管理处罚法》和《铁路安全管理条例》，情节严重的涉嫌危害公共安全。广东省铁路安全管理条例属于地方性法规，只在特定区域内有效，但其影响却不会止于该特定区域，为全国性的法律应对做了示范。
此外，国家发展改革委等部门近期联合发布的《关于全力做好2019年春运工作的意见》，要求遏制恶意抢票和倒票行为，依法严惩“车闹”“机闹”“高铁霸座”等旅客严重不文明行为。
国家发展改革委副主任连维良在2019年全国春运电视电话会议上透露，2018年民航局公布了6批共4209名被限制乘坐飞机的严重失信人名单，铁路总公司公布了8批共1793名被限制乘坐火车的严重失信人名单，起到了很强的震慑作用，在春运中要进一步扩大影响，扩大应用。
邢鑫律师提醒，如果广大旅客在春运期间遭遇“霸座”等情况，首先要阐述事实，良好沟通，以理服人。沟通无效后，第一时间联系列车工作人员或警务人员，共同维护良好的乘车秩序。
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