央广网河南分网消息 郑徐高铁下个月即将开通运营,方便了旅客出行,却给民航市场造成了一定的冲击。进入9月后,郑州去往上海等华东方向航线出现超低折扣机票,低至3-5折。

　　民航业内专家表示,郑徐高铁开通,郑州去往上海、杭州方向航线将受影响最大,预计客流减少1/3至1/4。为此,航空公司已经开始着手应对,对航线结构进行调整,转移运力,开辟新航线市场,对冲郑徐高铁开通后的客流损失。

　　【现象】9月份郑州飞华东方向机票折扣超低

　　前几日,郑州市民赵女士飞杭州,发现机票折扣优惠特别大,低至四折左右,加上机场建设费、保险费,全价只有440块钱左右,返程也是如此低价。

　　不过,更低的“白菜价”机票下月将扑面而来。记者通过去哪儿网查询发现,进入9月后,郑州飞往上海、杭州等方向的机票价格会大幅下跌,折扣大都在3-5折。以郑州飞上海为例,去哪儿网显示,9月1日起,多家航空公司出现4.2折机票,只需410元,加上50元的机场建设费和30元的保险费,全部只需490元。而在9月下旬,则出现更低折扣,3.4折,只需340元。

　　不仅上海方向,进入8月底9月初以后,郑州飞往杭州机票也有大量超低折扣,大多处于3-5折。比如,9月10日,郑州飞杭州最低折扣仅3.6折,票价为337元,加上80元的机场建设费和保险费,全程需417元。

　　郑州去往华东方向出现如此低的折扣机票,民航业内人士分析称主要是郑徐高铁9月份开通的影响所致。“在一千公里运营里程内,高铁具有比较大的优势。”该人士说,而上海、杭州距离郑州的里程,恰恰正处于这个范围的临界点上。

　　【影响】上海、杭州航线预计1/3至1/4客流流失

　　2010年,郑西高铁开通,郑州飞往西安飞机停运。

　　2012年,京广高铁全线贯通,郑州到北京高铁最快只需两个半小时,两地间航班被短暂逼停,后又少量恢复,目前,郑州飞北京只有两趟航班。

　　那么,郑徐高铁开通后,郑州飞往上海方向的航班,会不会被逼停?

　　一位民航业内人士告诉记者,郑徐高铁开通后,郑州去往华东地区航线,受到最大影响的是上海和杭州两个城市。据他预计,将会有三分之一到四分之一的客流缩减。

　　从时间上来看,目前,郑州飞上海时间是1小时40分钟左右,加上两端的提前出发、候机、过安检等时间,全程下来也需要四五个小时。与高铁的运行时间基本相当。票价上来看,两者也基本接近,郑州至上海高铁二等座票价450-500元之间。

　　【应对】航空公司将调整航班结构转移运力

　　面临郑徐高铁对既有中短途距离民航市场的蚕食,南航河南航空有限公司一位人士告诉记者,受高铁影响,未来会对华东地区的航班结构进行调整。比如,以前是郑州至上海的点对点航线,以后,增加经停城市,对航线的覆盖范围进行延伸,郑州至上海航线,可能会变成上海至郑州至兰州走向的航线。一条航线对整个航空市场的影响有限。航空公司不往这里飞,可以调整运力飞往其他城市,毕竟,有些地方是高铁没有覆盖的。开发、培育新的航线市场,转移运力,也是应对未来高铁在中短途不断挑战民航的应对之策。

　　【建议】民航应该缩短候机时间提升航班正常率

　　在未来几年,随着高铁网的覆盖范围越来越大,路航竞争将持续下去。

　　民航业内人士建议,民航在服务质量上、流程环节上可以趁势作为。比如选择机场城际铁路,到机场候机楼候机等待、过安检等一系列流程,尽量压缩等待时间,为旅客提供快速换乘、值机、安检的快速通道。对于旅客诟病的航班延误,尽量做到信息对称,及时发布,提高航班正常率。记者刘江浩