央广网南阳8月4日消息(记者 夏莎)铁路轨道是列车在铁路线上保畅通的重要设备。为夯实线路设备基础,确保汛期暑运行车安全,中国铁路郑州局集团有限公司开展技术培训活动,邀请中铁物总、锂电和内燃打磨机具厂家在铁路线基地进行新型打磨技能交流座谈和现场培训教学,全面加强轨道综合维修水平、能力,提升铁路一线人员设备维护实战技能。

南阳工务段组织铁路学员搬抬锂电打磨机进入南阳站北岔区(央广网发 张中海 摄)

南阳工务段组织铁路学员对道岔轨道进行检测培训(央广网发 张中海 摄)

南阳工务段组织铁路学员对道岔轨道进行检测培训(央广网发 张中海 摄)

8月2日,在钢轨打磨技术交流培训中,来自南阳工务段线路技术科的李柯通过当前制定、布置的现场安全实训方案,组织四个站段的34名打磨骨干、青年学员利用天窗点时间,进入河南南阳站场北11、13、19号的三个道岔区间,由打磨设备厂家技术人员对设备的技术特点和操作方法进行现场讲解,让铁路学员们基本掌握锂电打磨设备的使用方法,提高钢轨打磨能力,全面提升线路综合维修养护质量。

南阳工务段组织铁路学员对道岔轨道进行检测培训(央广网发 张中海 摄)

南阳工务段组织铁路学员在南阳站北岔区进行打磨训练(央广网发 张中海 摄)

南阳工务段组织铁路学员在南阳站北岔区进行打磨训练(央广网发 张中海 摄)

针对铁路线轨道病害的严重程度,现场操作人员掌握了新型锂电打磨机具设备的使用方法,学会轨道打磨标准的合理评估,进行制定横移角度匹配、打磨部位进量、机具推动时速等打磨计划和具体操作方式。现场操作人员通过新进的整体道尺去测量轨距和尖基轨、辙叉的降低值,再对线路钢轨、道岔直股曲股进行各项检测认定、打磨修复、验证核实等规程操作,消除轨道、道岔各处疲劳伤损、肥边、波磨、接头焊缝低塌等局部病害,使岔内、正线廓形平顺一致,形成钢轨全面养护策略,延长了线路轨道使用寿命。

南阳工务段组织铁路学员对轨道肥边、掉块、鱼鳞纹进行打磨整修(央广网发 张中海 摄)

南阳工务段组织铁路学员对轨道肥边、掉块、鱼鳞纹进行打磨整修(央广网发 张中海 摄)

南阳工务段组织铁路学员对轨道肥边、掉块、鱼鳞纹进行打磨整修(央广网发 张中海 摄)

南阳工务段组织铁路学员对钢轨顶部进行精细打磨修复(央广网发 张中海 摄)

铁路学员在打磨操作中汗流浃背(央广网发 张中海 摄)

编辑:王勇生
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