据人民网消息，全国普速铁路已于6月20日推广电子客票，普速铁路的“无纸化”电子客票上线后，全国铁路将有2400多个车站实行电子客票，将覆盖95%以上的铁路出行人群。
铁路电子客票于2018年11月在海南环岛高铁开始试点，2019年7月扩大至上海至南京、成都至重庆、广州至珠海（湛江西）、昆明至大理至丽江4条高铁城际铁路试点，2019年四季度后在全国高铁和城际线路大面积推进实施，并于2020年4月29日实现了内地高铁和城际铁路电子客票全覆盖。电子客票的推广为广大旅客的出行提供了巨大便利，省去排队取票、携带纸质车票的麻烦，更是从源头卡死了黄牛、票贩子等倒票集团，提升了车票的购买便捷程度，可谓近年来铁路改革的一大惠民举措。
而相较于近年来逐渐发展壮大的高速铁路，普速铁路虽然没有耀眼的明星光环，但依然默默承担了大约全国铁路旅客发送总量的三分之一，人民没有忘记普速铁路，普速铁路更不会忘记人民。此次电子客票的升级，预计覆盖京广、京沪、京九、陇海等普速铁路路网干线和运输繁忙线路，共涉及1300多个车站。95%的铁路出行人群将会体验到电子客票带来的便利，相信普速铁路也将会随着铁路改革不断升级进步，争取为广大旅客提供最便捷、舒适的出行体验。
作为新试行的“无纸化”车票，铁路部门也在不断完善其功能和便捷性，在普速铁路未推行电子客票之前，仅有高铁及城际铁路实现了电子客票的统一，对于有换乘普速铁路需求的旅客，仍然不可避免取票换票的繁琐。6月20号之后，全国铁路将彻底打通“无纸化”车票的最后一公里，“一证通行”将成为全国铁路乘车出行的新方式。
此次普速铁路电子客票的上线，是铁路部门多年来不断推行改革创新的必然结果，也是将“人民铁路为人民”的宗旨落到实处的见证。从最初的卡板票，到后来的纸质打印红票，再到蓝色磁质车票，以及现如今的“无纸化”电子客票，中国铁路始终站立在改革创新的潮头，不断将惠及人民群众的实事落到实处，想旅客之所想，及旅客之所急，为广大旅客的便捷出行带来一次又一次革新。（央广评论员 胡晓辉）
