1886年1月29日，卡尔·本茨研制出单缸燃油发动机，并成功装载在世界第一辆三轮汽车上，从此人类进入了汽车时代。汽车改变了人类的生活，缩短了人与人之间的距离，带给人们速度与动力。在享受汽车工业带来的便利性的同时，人们渐渐发现汽车尾气污染带来的环境问题也日渐严重。
世界级的发动机制造商美国康明斯公司，“以康明斯动力建设更美好的生活”作为公司使命。1986年，康明斯与东风集团结成了战略合作关系，把康明斯B系列发动机引入中国，也把这一使命带到湖北襄阳。1996年，东风汽车股份有限公司和美国康明斯公司合资成立东风康明斯发动机有限公司。30年以来，东风康明斯公司严格按照国家排放标准要求生产产品，致力于打造绿色环保的清洁动力，把“绿色环保”理念铸入品牌。
东风康明斯工厂
发动机被誉为汽车的“心脏”，从1986年东风公司柴油发动机厂许可证生产康明斯中马力B系列发动机开始，到今天国Ⅵ标准发动机的研发，是东风康明斯一颗绿色环保 “心”的进化历。如今，东风康明斯把环保从单纯的排放标准提升到企业战略的高度，融入到产品研发、产品生产、企业行为、企业文化的方方面面，成为企业核心价值观的一部分。
消除人们对柴油机的“三高”印象
“建设美好的生活”是东风康明斯的企业宗旨，而“美好生活” 首先必须是“绿色”和“环保”的生活。发动机在汽车的构造中占有重要分量，发动机的性能直接决定了汽车的动力性和平顺性。东风康明斯认为，单纯地追求性能和动力而忽视绿色环保的发动机不是一款好的发动机。
东风康明斯工厂流水线
发动机，是将某一种形式的能量转换为机械能的机器。正是因为发动机对能进行转换，于是便有了对资源利用率高低之分。过去，柴油发动机给人的印象是“高耗油、高污染、高噪音”，技术的限制和工艺的劣势让柴油发动机难以获得突破。东风康明斯早在2002年就形成了“绿色柴油机”推广计划，通过滚动式技术引进和自行开发战略，不断提升发动机对资源的利用率，减少发动机污染气体的排放，消除人们心中长久以来对柴油发动机的“三高”印象。
在产品开发上，东风康明斯实现与欧美市场同步发展，从而跳跃式提升了中国中重型发动机的技术水平。东风康明斯发动机的节油性、动力性、可靠性、耐久性和环境安全性受到国内外用户的普遍好评。
“再制造”技术引领环保新理念
“循环再利用”一直是绿色环保的核心理念之一，而东风康明斯“再制造”技术是再生资源利用的高级形式。“再制造”是让旧的机械设备重新焕发生命活力的过程，“再制造”产业是我国建设资源节约型社会和环境友好型社会的又一创新之举。中国汽车工业协会相关专家给出权威数据：新制造一台汽车发动机的能耗比再制造多出10倍;再制造一台汽车发电机的能耗是新制造的1/7。
当人们对“再制造”的观念、技术、质量都还停留在简单的“二手机”上时，东风康明斯正在通过自己的实际行动改变这一陈旧的观念。据中国客车网了解到，东风康明的“再制造”技术并不是我们平常理解的“二手机翻新”，而需要对回收返厂的产品进行拆分、清洗、检测乃至回炉再造。这是一种把企业的社会责任与长期的产业发展方向相结合的重要体现方式。
东风康明斯的“再制造”技术，充分展现了其在绿色环保、资源节约方面做出的努力。
“绿色环保”成为一种企业文化
除了在技术研究和产品开发上紧跟最新的排放环保标准外，东风康明斯深知，生产过程中的环保要求同样重要。走进东风康明斯的生产厂区，绿树成荫、干净整洁、清新安静，让人很难相信身处厂区。东风康明斯已经不只是在严格执行环保规定，更是把“绿色环保”上升为一种企业文化。
对东风康明斯而言，全球变暖和减少自然资源需求行动等问题，不仅需要政府和个人面对，还需要有社会责任感的企业积极参与。长期以来，东风康明斯用实际行动关注生态、环保问题，致力于创造一个更清洁、健康、安全的环境。
康明斯COO冯天祥为小学生讲解垃圾分类知识
从2004年“东风康明斯社区公益委员会”成立以来，东风康明斯开展了“春季碳补偿植树活动”、“无车日活动”等一系列环保活动，用实际行动践行的“绿色环保”理念。2017年3月，在东风康明斯发动机有限公司总经理熊振洪及相关人员的陪同下，康明斯公司总裁兼首席运营官冯天祥一行人访问了襄阳市高新区孙庄小学，给当地学生带去了一堂生动的环保教育课。
在追求绿色环保的清洁动力的道路上，东风康明斯从未停下脚步，“绿色环保”成为一种企业文化，更是企业担当。走过三十年辉煌历程的东风康明斯，把绿色环保铸入品牌，弘扬“责任、奉献、专业、合作”的服务精神。未来三十年或更长时期，面对环境、法规和技术升级等带来的挑战，东风康明斯将继续深化“绿色环保”理念，践行社会责任，引领发动机行业的“绿色”发展。
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